1.考虑原路面的裂缝分布情况,裂缝严重的路面所选用的密封胶应具有高黏性,对路面状况的敏感性要低;裂缝较少的路面速欧选用的密封胶应具有高延伸性和粘接性;
2.考虑路面的交通量大小:当在交通量较小的慢车道或人行道上补缝时,要选用在夏季高温条件下有更强的抗卷胎性的密封胶,这时比用于高等级道路的密封胶要求更高。
3.本地较低气温温度下,仍能保持一定的弹性和延伸性,在本地较高气温温度下不发软,车辆通过修补裂缝部位时,修补材料不能被轮胎卷走;
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